新民晚报讯（记者金志刚）年春运大幕明天拉开，全国民航预计运输万人次。作为上海最大的基地航空公司，东航计划在今年春运期间执行航班11.89万班次，同比增加6.11%，其中增加航班班；提供座位数量超过万，同比增加6.88%；运输总投入约亿座公里，同比增长7.83%。根据东航的数据预测，1月14日就将迎来春运首个出行高峰，学生客流高峰将在1月18日启动，除夕来临前一周内将出现全面的出行高峰。正月初六（1月30日）起，返程客流开始明显增长，正月初八（2月1日）至正月十一（2月4日）期间将出现另一个春运高峰，至2月14日后逐渐回落。除了节前春运呈现各类旅客出行叠加、客流高峰突出的特点之外，春节长假也进一步释放了旅游需求，旅游人数有较大增长。东航对热点城市航线加大运力投放，国内航线方面主要是沿海、东北等地区城市，国际航线方面则主要涉及日韩、东南亚，以及奥克兰、墨尔本、布里斯班、曼谷、普吉、甲米等澳洲城市。春运期间，东航通过“机型换大”的方式，重点加大旅游热点、海岛和南方沿海城市为主的热门航线运力投入，将宽体机投放到春运热点航线，部分国际航线升级成更大型的宽体机来提高运能。例如，东航把上海飞台北、首尔的航线由A机型调整为东航载客量最大的B-ER机型；飞往国内热门的三亚、成都等航点的部分航班从窄体机调整至B-ER、A、B等宽体机来执飞；东南亚热门航点新加坡、曼谷等投入A机型，其中飞新加坡的航班在春运高峰期调整至B-ER机型。截至1月8日的东航销售情况显示，国内大部分热点时段的热点航线当前客座率已接近75%；节前上海至三亚、海口、哈尔滨、大连、沈阳、长春、太原等国内城市航线呈现较高热度，机票走俏；纽约、芝加哥、温哥华、悉尼、墨尔本、奥克兰、巴黎、马德里、法兰克福、新加坡、普吉、马累、科伦坡等航点，以及一些日本城市已成为假期出境旅游的热门目的地；东航从上海飞往北美、东南亚、澳洲、欧洲等区域的航班客座率超过90%，地区航线中飞往台北的正班航班的客座率已达95%。