合肥六安城际铁路年底或将开建霸都居然对

合肥与六安距离仅46公里

六安更是一直被网友戏称合肥的“后花园”

作为合肥市首条城际铁路——

合肥—新桥机场—六安城际铁路在7月份经过首次环评公示

并力争在年内启动建设

建成后,合肥市区到新桥机场仅需十分钟

从合肥南站到新桥机场仅需15分钟左右就能到

这也就是说,该条城际铁路建成后

不论是去机场还是六安都将更加方便了

城际铁路的定义和优势

▲城际铁路是指服务于相邻城市间或城市群,旅客列车设计速度公里/小时及以下的快速、便捷、的交通设施。

▲城际铁路作为城市轨道的一种,具有运量大、速度慢、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点,给市民提供了另一种更方便、更快捷的出行“时空隧道”,不但极大地缓解了城市交通的压力,还给人们带来一种穿越时空的全新感觉。

城际铁路与高铁的区别:

城际铁路:主要是短途而且沿线都是人口密集的两座重要城市之间开通的高速铁路,中间很少停

高速铁路:时速在公里或公里以上的铁路,高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。

合肥高铁南站旁建城际铁路

10月20日,记者从合肥公共资源交易中心获悉,《包河经济开发区空间发展战略规划》编制工作开始启动招标,要在62.5平方公里内打造省级政治经济文化中心的门户园区。

位于高铁南站南侧,将谋划建设城际铁路南站,未来包括合肥至南京、马鞍山、芜湖三条城际铁路,以及合肥至巢湖、淮南、六安、庐江、新桥机场5条市域快线都会在此交会。

合肥—六安或将年底新建市首条城际铁路

年7月13日,深受广大合肥与六安群众







































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