中国民用航空网讯：年春运即将到来，为更好地满足社会公众的出行需求，东航全面分析春运期间客流趋势，科学编制运力投放。在自2月1日至3月12日的整个春运期间，东航计划执行航班10.8万班次，同比增加10.8%，计划总投入约亿座公里，同比增长15%。提供座位数量超过万，同比去年实际增加7.5%，预计运送旅客万人次。今年春节比往年较晚，客流高峰较往年有所提前，在1月底前客流将逐渐增多，节前一周迎来高峰。节后回程客流将于2月19日启动迎来高峰。东航综合往年春运经验，科学分析旅客出行热点，提早布局，精细制定春运运力投放方案，进一步优化航线结构、运力结构，使运力增投与市场需求相匹配，增投主要以旅游热点、海岛和南方沿海城市为主。其中东航以小换大方式，优化加大了78架宽体机的投放班次，投入到国际夏威夷、奥克兰、东京、冲绳、首尔、新加坡、曼谷以及台北、香港地区和国内三亚、海口、成都、重庆、长春等热点市场。于此同时东航还将对国内航班实施环飞改造，更好符合旅客流向特点。在运力的编排上，按照客流趋势梯次投放，在2月21日、22日达到峰值，日均航班班次，远超平常的班次。春运期间，东航新开和增班航班超过班次。在国际方面，计划增班超过班次，新增杭州至夏威夷、科伦坡、兰卡威，南京至清迈、宿务，西安至苏拉塔尼、岘港，成都至巴提雅、宿雾，兰州青岛南昌至甲米，上海浦东至塞班、清迈等24条航线航班，满足出境游需求。国内方面，增投超过班次。加大了在宁波、合肥、哈尔滨、温州、烟台、汕头、福州等站点和南方沿海热点城市的运力投放，新增哈尔滨-宁波-珠海、兰州-贵阳-珠海等航班，新开宁波至大庆、温州至长白山、温州至烟台至佳木斯、汕头至济宁至长春、温州至桂林等航线。近年来，东航全面推进国际化、互联化战略，特别是利用信息化、移动互联技术为旅客提供更加便捷的服务，提升出行体验。近日，民航局正式“解禁”空中便携设备，东航成为中国首批落地航企，于1月18日正式开启“空中飞行模式”。特别是东航拥有74架国内规模第一的空中互联机队，覆盖全部国际远程航线及条国内重点商务航线。旅客可通过东方航空App查阅航班动态，选择三天内有空中WiFi服务标志的航班，提前在东航